3.13. Головка цилиндров - снятие и установка

1. Установите поршень N1 в ВМТ.

2.  Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.

3. Слейте охладитель из системы охлаждения и вывинтите свечи зажигания.

4. Снимите впускной коллектор

5. Снимите выпускной коллектор

6. Снимите распределитель.

7.  В двигателях карбюраторного типа снимите топливный насос.

8. Снимите газораспределительный ремень

9. Снимите крышку клапанов

12.10 Последовательность вывинчивания бол тов головки цилиндров (переверните рисунок, если звездочка находится с другой стороны) 1. 8 мм ключ под шестигранный болт 2. Газораспределительный ремень 3. Впускные клапаны 4. Выпускные клапаны

10.  Используя 8-ми миллиметровый ключ под шестигранный болт, ослабляйте болты головки цилиндров в указанной очередности (12.10) на одну четвертую оборота каждый, до тех пор, пока их нельзя будет выкрутить вручную.

12.11 Подденьте головку рычагом

11.  Снимите головку и положите ее на деревянные подставки, чтобы избежать повреждения стыкующейся поверхности. Если головка сидит слишком жестко, постучите по ней деревянным молотком или подденьте рычагом (12.11).

12.12 Счистите остатки старой прокладки со стыкующихся поверхностей головки и блока цилиндров

12. Счистите остатки старой прокладки со стыкующихся поверхностей   головки   и   блока   цилиндров (12.12).

12.13б Идентификационная метка должна быть направлена вверх и должна располагаться со стороны звездочки

12.13а Установите новую прокладку, установочные штифты указаны стрелками (1,5 л)

13. Установите новую прокладку (12.13а) и установите головку на место (12.13б).

12.14 Последовательность затягивания болтов головки цилиндров

14.  Болты головки цилиндров необходимо затягивать в несколько приемов соблюдая требуемую очередность (12.14).

15. Установите газораспределительный ремень.

16. Установите оставшиеся детали

17.  Залейте охладитель и проверьте уровни всех жидкостей. Поверните коленчатый вал на два полных оборота, проверьте синхронизационные метки.

18.  Заведите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Проверьте двигатель

на наличие утечек. Заглушите двигатель, снимите крышку клапанов и затяните болты головки цилиндров.