13.5.5. Регулировка света фар

Регулировка осуществляется с задней стороны фар при помощи оптического прибора. Отрегулировать свет фар лучше на СТО. Для самостоятельной регулировки существуют способы различной точности. Поэтому при выполнении регулировки описанным далее способом можно воспользоваться лишь в случае крайней необходимости с учетом следующих условий:

- автомобиль не нагружен;

- давление в шинах соответствует норме;

- топливный бак заправлен полностью, в противном случае положить в кузов балласт соответствующей массы;

- на сиденье водителя должен находиться человек, в противном случае положить на сиденье балласт массой 75 кг;

- автомобиль установлен на ровной площадке.

Рис. 323. Местонахождение регулировочных винтов фар: 1 — винт боковой регулировки; 2 — винт вертикальной регулировки

Для регулировки света в фарах служат регулировочные винты, установленные слева и справа. Винт 2 (рис. 323) предназначен для установки света по высоте, винт 1 — для боковой регулировки.

Чтобы отрегулировать фары, необходимо выполнить следующие операции:

- ненадолго пустить двигатель и установить корректор фар (если установлен) в положение 0;

- установить автомобиль примерно в 10 м от светлой стены или гаражной двери. Если необходимо отрегулировать только одну фару, установить пучок ее света на одной высоте с пучком света другой (отрегулированной) фары;

Рис. 324. Шаблон для регулировки света фар

- если необходимо отрегулировать обе фары, сделать на стене или двери гаража соответствующую разметку, показанную на рис. 324.

Регулировку света фар необходимо проводить следующим образом:

- установить автомобиль точно в 10 м от стены. На высоте d (высота от земли до середины фар) прочертить горизонтальную линию F;

- прочертить вторую линию А параллельно первой на 5 см ниже. Это линия предназначена для регулировки ближнего света;

- от центральной осевой линии М обозначьте крестами расстояния а (до центра фар дальнего света) и f (до центра фар ближнего света);

- включить дальний свет, закрыть одну из фар и проверить, чтобы центр пучка приходился на центр сделанного креста линии f. Если это не так, отрегулировать при помощи винта, показанного на рис. 323;

- дальний свет другой фары установить так же;

- переключить фары на ближний свет и проверить, чтобы лучи попадали на крест линии а.

Примечание Для обеспечения безопасности движения регулировать фары следует на СТО, располагающей соответствующим оборудованием.