8.4.2. Проверка люфта рулевого управления

Люфт рулевого управления может быть отрегулирован, если он не является следствием неисправности. Регулировку люфта следует проводить на СТОА, которая имеет для этой операции соответствующий измерительный прибор.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Установите колеса прямо.

2. Через открытое боковое окно вращайте руль в обе стороны.

3. Передние колеса должны перемещаться синхронно. При этом лучше смотреть на диск, поскольку шины могут сглаживать часть поворотного усилия за счет эластичности.

4. Если в прямом положении люфт отсутствует, но имеется заедание при сильном повороте, изношена зубчатая рейка. В этом случае необходима замена рулевого механизма.