6.3.4. Разборка карданных шарнировДетали карданного шарнира
1 – стопорное кольцо
2 – игольчатый подшипник |
3 – сальник |
Формирование подшипников крестовины
Разборка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите автомобиль, установите на подставки
и снимите карданный вал. |
| 2. Если будет сниматься передняя вилка кардана,
то нанесите метки взаимной ориентации на фланец скользящего шлицевого
соединения и на карданный вал, чтобы не нарушить балансировку при
сборке. Достаньте стопорные кольца, фиксирующие стаканы подшипников
крестовины. |
| 3. Для снятия крестовины понадобится пресс,
вставка и оправка. Диаметр вставки должен быть несколько меньше отверстия
в вилке, чтобы вытолкнуть подшипник, а диаметр оправки должен обеспечивать
выпадение выпрессованного подшипника. |
| 4. Выпрессуйте подшипник с одной стороны вилки.
Если подшипник не выйдет полностью, то извлеките его плоскогубцами. |
| 5. Переверните пресс и выпрессуйте противоположный
подшипник. |
| 6. Аналогично выпрессуйте остальные подшипники. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Заложите в новые подшипники свежую смазку,
вставьте стакан подшипника в вилку кардана, установите крестовину.
Предупреждение
 На части автомобилей
предусмотрена масленка крестовины, которую следует установить перед
сборкой шарнира. После установки проверьте возможность доступа к
масленке.
|
| 2. Запрессуйте стакан подшипника на 6 мм от
края вилки. Если при запрессовке требуется значительное усилие или
крестовина начинает заедать в подшипнике, то это означает наличие
задира в подшипнике. В этом случае крестовину и подшипник следует
выпрессовать и переставить стакан подшипника. В противном случае подшипник
быстро выйдет из строя. |
| 3. Установите новые стопорные кольца. |
| 4. Установите противоположный стакан подшипника
и запрессуйте до тех пор пока нижний (запрессованный) подшипник не
упрется в стопорное кольцо. |
| 5. Установите новое стопорное кольцо. Если кольцо
не входит в канавку, то прошлифуйте поверхность кольца. |
| 6. Установите остальные подшипники крестовины. |
| 7. Проверьте свободу вращения крестовины в
подшипниках. При заедании осадите шипы подшипников ударами пластмассового
молотка. Если эта мера не дает результата, то разберите карданный
шарнир и проверьте шипы подшипников. Запрещается устанавливать вал
с заедающей крестовиной. |
|
|
