1.4.1. Световые сигнализаторы комбинации приборов

ПРИМЕЧАНИЕ Визуальные сигнализаторы и индикаторы приборной панели сообщают важную информацию о состоянии автомобиля.

Описание функционирования сигнализатора неисправности систем бензинового и дизельного двигателей приведены в разделе «Многофункциональный дисплей».

Данный сигнализатор может включиться также при повторном пуске двигателя после того, как он остановился из-за нехватки топлива.

Сигнализатор включаетсяпри повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» (II). Он напоминает о том, что водитель и пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если ремень не пристегнут, то одновременно со световым сигнализатором включается звуковой сигнал.

Если вы повернете ключ зажигания в положение в положение «ON» (II) до того, как пристегнете ремни, то сигнализатор будет мигать, и будет слышен звуковой сигнал. Если вы не пристегнете ремни до прекращения звукового сигнала, то сигнализатор перестанет мигать, но будет продолжать светиться.

Если передний пассажир не пристегнут ремнем, то сигнализатор включается на 6 секунд после включения зажигания.

Если во время движения автомобиля водитель и передний пассажир не будут пристегнуты ремнями, то периодически будет мигать визуальный сигнализатор и подаваться звуковой сигнал.

Если ремень водителя не пристегнут, то на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «FASTEN YOUR SEAT BELT» («Пристегните ремень»). Если не пристегнут ремень пассажира, то на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «FASTEN YOUR PASSENGER’S SEAT BELT» («Попросите пассажира пристегнуть ремень»).

Система ремней безопасности постоянно контролирует состояние ремней безопасности всех задних пассажиров, согласно сигналам датчиков, вмонтированных в пряжки ремней. Вывод информации на дисплей сопровождается звуковым сигналом.

Если сигнализатор мигает или светится постоянно во время работы двигателя, то двигатель может получить серьезные повреждения и выйти из строя. Более подробная информация о сигнализаторе падения давления масла приведена в главе «Многофункциональный дисплей».

Дополнительно на многофункциональный дисплей выводится символ, который может сопровождаться предупреждением «OIL PRESSURE LOW» («Низкое давление масла»).

Включение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея работает в режиме разряда. Более подробная информация о данном сигнализаторе приведена в главе «Многофункциональный дисплей».

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»).

Индикатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» (II). Он напоминает о том, что работает система предпускового подогрева двигателя. Перед пуском двигателя дождитесь, чтобы индикатор погас.

Данный индикатор одновременно выполняет функцию сигнализатора неисправности. Если он мигает во время работы двигателя, то двигатель может быть неисправным. Возможно также, что неисправен датчик уровня масла. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»). Данный индикатор может включиться также при повторном пуске двигателя после того, как он остановился из-за нехватки топлива.

Указанные ниже два признака свидетельствуют о проблемах с датчиком температуры охлаждающей жидкости, который используется топливной системой.

В холодную погоду индикатор включается на слишком короткое время, недостаточное для прогрева двигателя свечой накаливания.

Двигатель запускается с трудом.

Индикатор включается при повороте ключа зажигания в положение «ON» (II). Назначение индикатора — напомнить водителю о том, что стояночный тормоз не выключен. При попытке начать движение при не полностью выключенном стояночном тормозе раздается звуковой сигнал зуммера. Движение автомобиля с включенным стояночным тормозом приводит к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов, а также к быстрому износу шин.

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «RELEASE PARKING BRAKE» («Выключите стояночный тормоз»).

Если при работающем двигателе индикатор/сигнализатор продолжает светиться после полного выключения стояночного тормоза или загорается во время движения автомобиля, это может свидетельствовать о неисправности тормозной системы.

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ, который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»).

Сигнализатор должен включиться на несколько секунд при включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение «ON» (II)). Если код ключа зажигания совпал с кодом иммобилайзера, сигнализатор погаснет. В противном случае (когда в замок зажигания вставлен ключ с неподходящим кодом) сигнализатор начинает мигать. При этом иммобилайзер блокирует пуск двигателя.

Сигнализатор должен включиться на короткое время при повороте ключа зажигания в положение «ON» (II). Включение сигнализатора при любых других условиях указывает на неисправность антиблокировочной тормозной системы автомобиля. В этом случае необходимо обратиться на сервисную станцию дилера для диагностики и ремонта ABS. При включенном сигнализаторе неисправности ABS рабочая тормозная система автомобиля остается полностью работоспособной, однако антиблокировочная система работать не будет.

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»).

Индикатор включается при выводе сообщения на многофункциональный информационный дисплей. Чтобы ознакомиться с сообщением, нажмите на кнопку ««INFO» («Информация»), которая находится на рулевом колесе.

Как правило, данный индикатор включается одновременно с каким-либо иным сигнализатором или индикатором, например, сигнализатором не пристегнутого ремня безопасности, сигнализатором подушек безопасности, системы динамической стабилизации и т. д.

Сигнализатор кратковременно включается при повороте ключа зажигания в положение «ON» (II). Свечение сигнализатора во всех остальных случаях свидетельствует о неисправности фронтальных подушек безопасности или автоматических натяжите-лей ремней безопасности. Данный сигнализатор светится также при неисправности боковых и оконных подушек безопасности или автоматических натяжителей ремней безопасности.

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»).

Сигнализатор включается при повороте ключа зажигания в положение «ON» (II) и гаснет после запуска двигателя. Свечение сигнализатора во всех остальных случаях указывает на неисправность системы электроприводного усилителя рулевого управления. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»).

В этом случае нужно как можно быстрее остановить автомобиль в безопасном месте и заглушить двигатель. Попытайтесь восстановить исходное состояние системы обнаружения неисправности, для чего следует снова запустить двигатель. Поскольку сигнализатор не гаснет сразу после пуска двигателя, вы должны проехать несколько километров, наблюдая за состоянием сигнализатора. Если он не погаснет или погаснет, но вновь загорится, то обратитесь в сервисный центр для диагностики системы рулевого усилителя. Имейте в виду, что при светящемся сигнализаторе усилитель рулевого управления не работает и, следовательно, тяжелее поворачивать рулевое колесо.

Если при неподвижном автомобиле или при очень медленном движении вы несколько раз повернете рулевое колесо до упора вправо и влево, вы можете почувствовать увеличение усилия на рулевом колесе. Это необходимо для предупреждения перегрева рулевого механизма и не является неисправностью.

Индикатор включается одновременно с включением заднего противотуманного фонаря. Описание функционирования центрального выключателя освещения и переключателя света фар приведено в главе «Многофункциональный дисплей».

Индикатор загорается одновременно с включением передних противотуманных фар. Описание функционирования центрального выключателя освещения и переключателя света фар приведено в главе «Многофункциональный дисплей».

Индикатор светится при включенной с помощью кнопки «CRUISE» системы круиз-контроля.

Индикатор светится при автоматическом регулировании скорости автомобиля системой круиз-контроля.

Сигнализатор должен включиться на короткое время при повороте ключа зажигания в положение «ON» (II).

Включение сигнализатора «VSA» при любых других условиях указывает на неисправность системы динамической стабилизации автомобиля. В этом случае необходимо обратиться на сервисную станцию дилера для диагностики и ремонта системы. При включенном сигнализаторе «VSA» автомобиль может продолжать движение, однако дополнительные функции противобуксовочной системы и системы поддержания курсовой устойчивости автомобиля выполняться не будут. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ       , который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»).

Индикатор VSA выполняет три функции.

1. Светящийся без мигания индикатор напоминает водителю о том, что он отключил систему динамической стабилизации (VSA).

2. Мигающий индикатор свидетельствует об активном состоянии системы динамической стабилизации.

3. При наличии неисправности системы динамической стабилизации индикатор VSA включается одновременно с сигнализатором VSA. Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ (VSA), который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»).

Визуальные индикаторы указателей левого и правого поворота (в виде стрелок) включаются при подаче сигнала поворота или смены полосы движения. Если индикаторы не мигают или мигают с увеличенной частотой, это, как правило, указывает на перегорание лампы в одном из фонарей указателей поворота. Замените перегоревшую лампу при первой же возможности.

Система аварийной сигнализации предусматривает одновременное включение всех фонарей указателей поворота и индикаторов указателей левого и правого поворота, расположенных на приборной панели.

Для повышения удобства подачи сигнала о смене полосы движения в автомобиле предусмотрена функция трехкратного мигания указателей поворота после одного краткого нажатия на рычаг переключателя освещения.

Индикатор загорается одновременно с включением дальнего света фар. Описание функционирования центрального выключателя освещения и переключателя света фар приведено в разделе «Органы управления».

Кроме того, в случае неисправности системы автоматического управления фарами на многофункциональный дисплей выводится символ , который может сопровождаться предупреждением «CHECK SYSTEM» («Проверьте систему»).

Индикатор напоминает водителю о том, что приборы наружного освещения включены. Индикатор светится при положении или выключателя освещения. Если при включенном наружном освещении водитель повернет ключ зажигания в положение ««ACCESSORY»« (I) или «LOCK» (0), то индикатор будет продолжать светиться. Если при этом ключ не вынут из замка зажигания, то при открывании водительской двери будет подан звуковой сигнал зуммера.

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ, который может сопровождаться предупреждением «HEAD LIGHTS» «ON» («Фары не выключены»).

Для автомобилей, оснащенных системой автоматического управления освещением Индикатор включенного освещения загорается также при автоматическом включении фар, если переключатель освещения установлен в положение «AUTO» («Автоматический режим»).