8.4.1. Замена наружного наконечника рулевой тягиВам потребуются: ключи «на 13», «на 22» (два), ключ для болтов колес, съемник шаровых шарниров.
Примечания
Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры.
Замена наконечника показана на примере левой боковой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично.
Резьба левого наконечника правая, а правого — левая.
|
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
Предупреждение
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
|
Полезный совет
Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой, например WD-40.
|
2. Измерьте и запомните длину свободной части резьбы рулевой тяги (размер а), чтобы при сборке по возможности не нарушить углы схождения колес.
Примечание
Для наглядности показано на снятой рулевой тяге.
|
3. Отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака.
Примечание
Гайки крепления шаровых пальцев наружных наконечников рулевых тяг самоконтрящиеся. При каждом снятии заменяйте гайки новыми.
|
|
|
4. Установите съемник шаровых шарниров...
|
5. ...и выпрессуйте палец из бобышки поворотного рычага.
|
Полезный совет
При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.
|
6. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.
Примечание
Для наглядности эта и дальнейшие операции показаны на снятой рулевой тяге.
|
|
|
7. Строньте с места наконечник рулевой тяги, удерживая тягу от проворачивания вторым ключом...
|
8. ...и свинтите наконечник с рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.
|
9. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, навинтив его на рулевую тягу на такое число оборотов, сколько было подсчитано при снятии, и затяните контргайку моментом 98 Н·м.
10. Повторно измерьте длину свободной части резьбы рулевой тяги: она должна быть равна измеренной в п. 2. Если это не так, ослабьте контргайку и либо навинтите, либо свинтите наконечник в зависимости от того, увеличилась или уменьшилась длина свободной части резьбы, затяните контргайку и повторите проверку.
11. Проверьте и в случае необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.
|