РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди А6. Audi A6 (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Audi
	A6
		1. Общие сведения
		2. Эксплуатация автомобиля
			2.1. Ключи
			2.2. Центральный замок
			2.3. Центральный замок с функцией дополнительной защиты
			2.4. Замок крышки багажника
			2.5. Защелки безопасности для детей
			2.6. Система дистанционного радиоуправления
			2.7. Предупредительная сигнализация
			2.8. Выключение системы контроля салона
			2.9. Электростеклоподъемники
			2.10. Установка зеркал
			2.11. Ремни безопасности
			2.12. Система подушек безопасности
			2.13. Безопасность при перевозке детей
			2.14. Крепление детского сиденья
			2.15. Подголовники
			2.16. Передние сиденья
			2.17. Передний подлокотник
			2.18. Заднее многоместное сиденье
			2.19. Чехол для длинномерного багажа
			2.20. Регулировка положения рулевой колонки
			2.21. Стояночный тормоз
			2.22. Автоматическая Четырехступенчатая коробка передач
			2.23. Автоматическая пятиступенчатая коробка передач
			2.24. Акустическая помощь при парковке
			2.25. Замок зажигания
				2.25.1. Бензиновые двигатели
				2.25.2. Дизельные двигатели
				2.25.3. Для всех автомобилей
			2.26. Пуск двигателя
			2.27. Органы управления, приборы и оборудование
			2.28. Контрольные приборы
			2.29. Контрольные лампы
			2.30. Контрольные символы
			2.31. Кнопка проверки
			2.32. Предупреждение превышения скорости
			2.33. Бортовой компьютер
			2.34. Выключатели и переключатели
			2.35. Круиз-контроль
			2.36. Стеклоочистители и стеклоомывате
			2.37. Отопление и вентиляция
			2.38. Кондиционер
			2.39. Автономная система обогрева и вентиляции
			2.40. Подъемно-сдвижная панель люка крыши
			2.41. Капот
			2.42. Моторный отсек
		3. Техническое обслуживание
		4. Двигатели
		5. Системы зажигания, впрыска топлива и выпуска отработавших газов бензиновых двигателей
		6. Системы питания, предпускового подогрева и выпуска отработавших газов дизельных двигателей
		7. Система смазки
		8. Система охлаждения
		9. Сцепление
		10. Коробка передач
		11. Валы привода передних колес
		12. Особенности конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей
		13. Подвеска
		14. Колеса и шины
		15. Рулевое управление
		16. Тормозная система
		17. Кузов
		18. Система отопления и кондиционирования воздуха
		19. Электрооборудование
	20. Электрические схемы

2.25.3. Для всех автомобилей

Положение 1

Для блокировки рулевого управления поверните рулевое колесо при вынутом ключе зажигания до щелчка фиксации стопорного пальца рулевого управления.

У автомобилей с автоматической коробкой передач ключ может извлекаться из замка зажигания, только если рычаг селектора установлен в позицию Р.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если после извлечения ключа из замка зажигания остались невыключенными приборы освещения или указатель поворота, то в момент открытия двери водителя включится звуковой сигнал типа «зуммер».

Положение 2

Если ключ в замке зажигания не поворачивается или поворачивается с трудом в это положение, следует немного покачать рулевое колесо влево-вправо, после чего колесо разблокируется.

Положение 3

В этом положении наружное освещение выключено и включены лампы стояночного света, выключены крупные потребители электроэнергии.

Перед каждой новой попыткой пустить двигатель необходимо возвращать ключ зажигания в положение 1. Устройство блокировки повторного включения стартера, размещенное в замке зажигания, предотвращает включение стартера при вращении коленчатого вала двигателя и тем самым предохраняет стартер от поломки.

« предыдущая страница
2.25.2. Дизельные двигатели

^
к оглавлению

следующая страница »
2.26. Пуск двигателя