РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ГАЗ 31105 (Волга)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ГАЗ
	31105 (Волга)
		1. Общие сведения об автомобиле
		2. Рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию
		3. Неисправности в пути
		4. Двигатель
		5. Трансмиссия
		6. Ходовая часть
			6.1. Передняя подвеска
				6.1.1. Проверка технического состояния передней подвески
				6.1.2. Возможные неисправности передней подвески, их причины и способы устранения
				6.1.3. Регулировка подшипников ступицы
				6.1.4. Проверка и регулировка углов установки передних колес
				6.1.5. Снятие и установка амортизатора передней подвески
				6.1.6. Замена верхнего шарового шарнира передней подвески
				6.1.7. Замена шаровой опоры
				6.1.8. Замена пружины передней подвески
				6.1.9. Снятие и разборка ступицы переднего колеса
				6.1.10. Сборка и установка ступицы переднего колеса
				6.1.11. Замена резинометаллических шарниров верхних рычагов
				6.1.12. Замена резинометаллических шарниров нижних рычагов
				6.1.13. Снятие и установка передней подвески в сборе
				6.1.14. Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
			6.2. Задняя подвеска
		7. Рулевое управление
		8. Тормозная система
		9. Электро-оборудование
		10. Кузов
		11. Уход за автомобилем
		12. Покупка запасных частей
		13. Поездка на СТО
		14. Зимняя эксплуатация автомобиля
		15. Приложения
		16. Схемы электрооборудования
		17. Табличные данные

6.1.3. Регулировка подшипников ступицы

Вам потребуются: ключ для болтов колес, ключ "на 36".

1. Установите автомобиль на стояночный тормоз, установите упоры под колеса противоположной стороны. Вывесите колесо, предварительно ослабив болты крепления колеса и отвернув колпак ступицы.

2. Проверните колесо рукой. Оно должно вращаться совершенно свободно. В противном случае устраните причину торможения.

3. Снимите колесо.

4. Закрепите диск на ступице тремя болтами. Выправьте замятые края А гайки и отверните гайку 1 (ее необходимо заменить на новую). Заверните новую гайку и, проворачивая ступицу 2 в обе стороны для самоустановки подшипников, затяните гайку 1 моментом 20 Н·м (2 кгс·м). Проверните ступицу. Она должна вращаться совершенно свободно. Отпустите гайку 1. Затем затяните гайку 1 моментом 6–7 Н·м (0,6–0,7 кгс·м) и после этого отверните ее на угол 20–25°. Застопорите ее в этом положении, вдавив края А гайки в пазы цапфы.

5. Осевое перемещение ступицы относительно цапфы поворотного кулака после регулировки должно быть в пределах 0–0,3 мм.

Заверните колпак ступицы и установите колесо. Затяните болты крепления колеса моментом 100–120 Н·м (10,0–12,0 кгс·м) после установки автомобиля на землю

« предыдущая страница
6.1.2. Возможные неисправности передней подвески, их причины и способы устранения

^
к оглавлению

следующая страница »
6.1.4. Проверка и регулировка углов установки передних колес